Iyada oo ku saleysan nidaam hal-rakib ah oo leh shan dhululubo haydarojiin ah, walxaha isku-dhafan ee isku-dhafan oo leh qaab bir ah ayaa yareyn kara miisaanka nidaamka kaydinta 43%, kharashkana 52%, iyo tirada qaybaha 75%.
Shirkadda Hyzon Motors Inc., oo ah shirkadda ugu horreysa adduunka ee bixisa gawaarida ganacsiga ee ku shaqeeya unugyada shidaalka haydarojiinta ee eber-emission-ka ah, ayaa ku dhawaaqday inay samaysay tignoolajiyad cusub oo nidaamka kaydinta haydarojiinta ah oo ku jirta diyaaradda taasoo yarayn karta miisaanka iyo kharashka wax soo saarka ee gawaarida ganacsiga. Waxaa ku shaqeeya unugga shidaalka haydarojiinta ee Hyzon.
Tiknoolajiyadda nidaamka kaydinta haydarojiinta ee ku jirta shatiga oo la sugayo waxay isku daraysaa agab isku-dhafan oo fudud iyo qaab-dhismeedka birta ee nidaamka. Sida laga soo xigtay warbixinnada, iyadoo lagu saleynayo nidaam hal-rakib ah oo awood u leh inuu kaydiyo shan dhululubo haydarojiin ah, waxaa suurtagal ah in la yareeyo miisaanka guud ee nidaamka 43%, kharashka nidaamka kaydinta 52%, iyo tirada qaybaha wax soo saarka ee loo baahan yahay 75%.
Marka laga soo tago dhimista miisaanka iyo kharashka, Hyzon wuxuu sheegay in nidaamka cusub ee kaydinta loo habeyn karo inuu ku habboonaado tirooyin kala duwan oo haamaha haydarojiin ah. Nooca ugu yar wuxuu qaadi karaa shan haamood oo kaydinta haydarojiin ah waxaana loo ballaarin karaa toddobo haamood oo kaydinta haydarojiin ah sababtoo ah naqshadeeda qaabaysan. Nooca keliya wuxuu qaadi karaa 10 haamood oo kaydinta ah wuxuuna ku habboon yahay gawaarida xamuulka qaada ee masaafada dheer u socda.
Inkasta oo qaab-dhismeedkan si buuxda loogu rakibay gaariga gadaashiisa, qaab-dhismeed kale ayaa u oggolaanaya laba haamood oo shidaal oo dheeraad ah in lagu rakibo dhinac kasta oo gaariga xamuulka ah, taasoo kordhinaysa masaafada gaariga iyada oo aan la dhimin cabbirka gaariga jiidaya.
Horumarinta tiknoolajiyaddani waxay ka dhalatay iskaashi ka dhexeeya kooxaha Yurub iyo Mareykanka ee Hyzon, shirkadduna waxay qorsheyneysaa inay soo saarto nidaamka cusub ee warshadaheeda ku yaal Rochester, New York iyo Groningen, Netherlands. Tiknoolajiyaddan waxaa lagu hirgelin doonaa gawaarida Hyzon ee adduunka oo dhan.
Hyzon sidoo kale wuxuu rajeynayaa inuu nidaamkan cusub u shatiyo shirkadaha kale ee baabuurta ganacsiga. Iyada oo qayb ka ah Isbahaysiga Hyzon Zero Carbon, oo ah isbahaysi caalami ah oo shirkado ka shaqeeya silsiladda qiimaha haydarojiin, soosaarayaasha qalabka asalka ah (OEMs) ayaa la filayaa inay helaan tiknoolajiyada.
"Hyzon waxay ka go'an tahay inay sii waddo hal-abuurka baabuurtayada ganacsiga ee aan qiiqa lahayn, iyadoo hoos loo eegayo faahfaahin kasta, si macaamiisheennu ay uga beddelaan naaftada una beddelaan haydarojiin iyada oo aan wax tanaasul ah la samayn," ayuu yiri qofka khuseeya. "Ka dib sannado cilmi-baaris iyo horumarin ah oo lala sameeyay la-hawlgalayaashayada, tiknoolajiyaddan cusub ee kaydinta ayaa sii wanaajisay kharashyada wax-soo-saarka ee baabuurtayada ganacsiga ee ku shaqeeya unugyada shidaalka haydarojiin, iyadoo la dhimayo miisaanka guud iyo hagaajinta masaafada. Tani waxay ka dhigaysaa baabuurta Hyzon kuwo tartan badan marka loo eego matoorada gubashada gudaha. Beddel soo jiidasho leh oo loogu talagalay baabuurta culus ee la wado."
Tiknoolajiyaddan waxaa lagu rakibay gawaarida xamuulka qaada ee Yurub, waxaana la filayaa in lagu rakibo dhammaan gawaarida laga bilaabo rubuca afraad ee 2021.
Waqtiga boostada: Sebteembar-26-2021
