war

Polymer-ka La Xoojiyay ee Fiberglass (GFRP)waa walax waxqabad sare leh oo ka kooban fiilooyinka galaaska oo ah wakiilka xoojinta iyo resin polymer ah oo ah matrix, iyadoo la adeegsanayo habab gaar ah. Qaab-dhismeedkeeda asaasiga ah wuxuu ka kooban yahay fiilooyinka galaaska (sidaKoob elektaroonik ah, galaas S, ama galaas AR-xoog sare leh) oo leh dhexroor dhan 5 ~ 25μm iyo matrices thermosetting sida epoxy resin, polyester resin, ama vinyl ester, oo leh jajab mugga fiber ah oo caadi ahaan gaaraya 30% ~ 70% [1-3]. GFRP waxay muujisaa sifooyin aad u fiican sida xoog gaar ah oo ka badan 500 MPa/(g/cm3) iyo module gaar ah oo ka badan 25 GPa/(g/cm3), iyadoo sidoo kale leh astaamo sida iska caabbinta daxalka, iska caabbinta daalka, isku-darka hoose ee ballaarinta kulaylka [(7 ~ 12) × 10−6 °C−1], iyo hufnaanta elektromagnetic.

Dhinaca hawada sare, adeegsiga GFRP wuxuu bilaabmay 1950-meeyadii wuxuuna hadda noqday agab muhiim ah oo lagu dhimayo cufka dhismaha iyo hagaajinta hufnaanta shidaalka. Tusaale ahaan, Boeing 787, GFRP waxay ka dhigan tahay 15% qaab-dhismeedkeeda aan ahayn kuwa ugu muhiimsan ee culeyska qaada, oo loo isticmaalo qaybaha sida fairings iyo winglets, taasoo gaartay hoos u dhac miisaan oo ah 20% ~ 30% marka loo eego aluminium-ka dhaqameed. Ka dib markii alwaaxyada dabaqa qolka ee Airbus A320 lagu beddelay GFRP, cufka hal qayb ayaa hoos u dhacay 40%, waxqabadkiisana jawiga qoyan si weyn ayuu u soo hagaagay. Qaybta diyaaradaha qumaatiga u kaca, guddiyada gudaha ee qolka Sikorsky S-92 waxay isticmaalaan qaab-dhismeedka sandwich-ka malabka ee GFRP, iyagoo gaaraya dheelitir u dhexeeya iska caabbinta saameynta iyo dib u dhigista ololka (iyadoo la raacayo heerka FAR 25.853). Marka la barbardhigo Kaarboon Fiber Reinforced Polymer (CFRP), qiimaha alaabta ceeriin ee GFRP waxaa hoos u dhacay 50% ~ 70%, taasoo siinaysa faa'iido dhaqaale oo muhiim ah qaybaha aan ahayn kuwa culeyska aasaasiga ah. Waqtigan xaadirka ah, GFRP waxay samaynaysaa nidaam codsi ah oo leh fiilada kaarboon, taasoo kor u qaadaysa horumarinta soo noqnoqda ee qalabka hawada sare si loo fududeeyo, cimri dheer, iyo kharash yar.

Marka laga eego dhinaca sifooyinka jireed,GFRPsidoo kale waxay leedahay faa'iidooyin aad u fiican marka la eego fududaynta, sifooyinka kulaylka, iska caabbinta daxalka, iyo shaqaynta. Marka laga hadlayo fududaynta, cufnaanta fiber-ka galaaska waxay u dhaxaysaa 1.8 ~ 2.1 g/cm3, taas oo ah 1/4 oo keliya birta iyo 2/3 oo ah aluminiumka dahaarka ah. Tijaabooyinka gabowga heerkulka sare, heerka haynta xoogga ayaa ka badan 85% ka dib 1,000 saacadood heerkul ah 180 °C. Intaa waxaa dheer, GFRP oo lagu dhex geliyay xal 3.5% NaCl ah muddo hal sano ah ayaa muujisay luminta xoogga oo ka yar 5%, halka birta Q235 ay lumisay miisaanka daxalka oo ah 12%. Iska caabbinta aashitada ayaa muuqata, iyadoo heerka isbeddelka tirada uu ka hooseeyo 0.3% iyo heerka ballaarinta mugga oo ka hooseeya 0.15% ka dib 30 maalmood oo lagu sameeyay xal 10% HCl ah. Muunadaha GFRP ee lagu daweeyay Silane waxay hayeen heer haynta xoogga foorarsiga oo ka badan 90% ka dib 3,000 saacadood.

Marka la soo koobo, sababtoo ah isku-darka gaarka ah ee sifooyinka, GFRP waxaa si ballaaran loogu adeegsadaa agab hawo-qaadis oo heer sare ah naqshadeynta iyo soo-saarka diyaaradaha, taasoo muhiimad istiraatiiji ah u leh warshadaha hawo-qaadista casriga ah iyo horumarinta tignoolajiyada.